遠方就在這裡

危險物品規則Dangerous Goods Regulations(DGR)書籍簡介
 關於DGR這本書~~我在三年多前踏入機場就聽過DGR的大名，當時在公司內部也有上一些課，但都是一知半解…只覺得它好麻煩～這次，DGR的神秘面紗終於揭開了呀~ ※它由IATA（International Air Transport Association，國際航空運輸協會）發行(IATA為國際性民航組織，是由航空公司組成的民間組織)(易搞混者為ICAO，國際民航組織，ICAO是聯合國屬下專責管理和發展國際民航事務的機構) ※它是全英文的原文書(同事說，如果它是中文，整套課程會簡單80%...)
※它是一本工具書，不需要將它背起來、只要懂得查找要領(看著密密麻麻的規則，讓我想到六法全書於是我問法律系畢業的同事：「六法全書應該比DGR簡單吧？」只見她猶豫帶點驚恐地說：「六法全書會叫你背起來…DGR不用QvQ」) ※它每年增修、每年一版。一年一小修、兩年一大改~(本系列文章以2016年版、57^th Edition為參考書目)
※它身價不斐~ →公會代購、非會員價是NT$6,825元(含稅)(感謝 神，讓我有公費書可以上課~~) ※它有10個章節、8個附錄、共1062頁，厚8.5cm(咦?XD) ※人性化設計不得不來介紹一下這把尺~

DGR第4.2章List of Dangerous Goods (以Blue Page藍頁識別)重要表格，為避免眼花撩亂對錯欄位、看錯、算錯導致意外發生這把尺誕生了！好感動啊～有了它，我們的戰鬥力提升了ＸＤ（它的存在也充分是個安慰－ｖ－） 

起初大家翻這本書是哀鴻遍野、聽講師上課是一頭霧水，講師老神在在地說，「不用急～這本書你讀前面篇章一開始會不懂，到後面才能瞭解，它是要前後不斷對照來看的～」咦？這句話好像有點熟悉耶？ 啊哈，我想起自己學習聖經的過程，聖經也是一本「要前後對照來看才能通透的書」～突然，我對眼前的DGR產生了親切感，深深覺得，這麼一本詳盡的書能夠被編寫出版，是多少人的心血啊！這也是很偉大的一件事呢！ 我體會到，人們對自己喜歡的事物，會覺得它看起來更好、更有動力；因此，即使遇到艱難的事，只要和自己所喜歡之事連結起來、或嘗試喜歡它看看就會有所突破跟提升的～

藥品【攜帶】入境
處方藥──未攜帶醫師處方箋(或證明文件)，以2個月用量為限。
處方藥──攜帶醫師處方箋(或證明文件)，以6個月用量為限。（不得超過處方箋開立之合理用量）
非處方藥：每種至多12瓶(盒、罐、條、支)，合計不超過36瓶(盒、罐、條、支)
針劑產品：須攜帶醫師處方 箋（或證明文件）。

不論是舊識、新朋友，聽到我在機場工作
都會說：「好酷喔！」接著問：「那你們上班會帶狗狗嗎？」
「......那是xx的業務喔~我們沒有狗狗^^"」

機場每逢(連續)假日，就人潮不斷，大夥兒忙得不可開交。





(是「絨」，因為是絨布，不是「龍」喔!
之前網路上有鬧過笑話，
「紅龍」是魚的名字啦XD 但也有因此被俗稱「紅龍柱」)
 
也有最常聽到說是「Q-LINE」，剛剛好奇google了一下
原來它的英文名字是「Retractable Barrier」，
「Q-LINE」是一個品牌名稱。(Q大概是"queue"的簡寫，queue line)
 
呼~~總算解開了長期以來(?!)的疑惑了。
 
★✩但本文的重點不是名詞解釋XD✩★
 
旅客多的時候Q-LINE很好用，旅客稀少的時候，就只能跟它對看...XD
 
今天看到它這樣↓↓↓↓↓↓↓
 

案發地點：松山機場國內線登機口前
案發時間：每日，不定時，always
案件內容類別：基礎民生XD
案件內容描述：「請問裡面有吃的嗎？」
 
－－－
幾乎每天每天，一定會被問到的問題就是這個：
「請問裡面有吃的嗎？」
此外還有：
「裡面有廁所嗎？」
「裡面有飲水機嗎？」
 
於是趁這機會
來介紹一下這好像踏進門
就進入另一個時空的地方：ｐ
 
國內線內候機室裡面只有
1、聯合貴賓室(航空公司各依規定發放貴賓券)

營業時間：06:00-19:30 
(配合航班起飛時間彈性調整30分鐘)
服務電話：02-8770-3576 
 
 
 
 
 
2、伯朗咖啡館(松山機場一店)
 

營業時間：
週一~週四、週六 06:00 ~19:00
週五、週日 06:00 ~21:30
(營業時間將配合實際航班狀況調整)
電話：02-2545-3631
 
 
 

同事們上班閒聊，較資深的同事敘述著那些年、那些人、那些事 
我在一旁聽著，然而某一句話，不斷出現，

一早來上班，遠遠就看到機場大廳有個角落不太一樣
趁著上班空檔趕緊去看看!! 
 
原來是【 2015MIT臺灣金選】的獲選產品展示！

2016年元旦3天連假開跑，機場也湧入人潮了！
 
原本在冬季是淡季的國內航線，四處可見旅客一家大小開心返家、出遊的模樣。
 
各家航空公司也紛紛推出加班機、以及派出大型航機
 
但機位畢竟有限，因此候補機位的旅客也變多了
 
(腦中不禁浮現出農曆過年時、報到櫃台前的人海模樣 …囧)
 
 
不過別擔心，從今天 2016/1/1起
 
國內航線的「聯合候補登記系統」 也正式營運嘍！
 
 
「聯合候補登記系統」機檯由航站設置，立榮、華信、復興及遠東航空候補櫃檯前各放置 2台，另外報到櫃檯週邊也放置 2台。